Двухступенчатая регулируемая скорость (PM VSD)

Главная > Продукты > Винтовой воздушный компрессор с впрыском масла > Регулярное давление (7-16 бар) > Двухступенчатая регулируемая скорость (PM VSD) > Двухступенчатый винтовой воздушный компрессор с регулируемой скоростью и постоянным магнитом

Двухступенчатый винтовой воздушный компрессор с регулируемой скоростью и постоянным магнитом

Модель : Серия DHV-Z; Торговая марка: Мечта

Номинальная мощность: 55 ~ 355 кВт

Производительность по воздуху: 37 ~ 250 м³ / мин

Рабочее давление: 0,8 ~ 1,3 МПа

Особенности продукта

1. Прочная, эффективная и стабильная воздушная часть.

2. Независимое межкаскадное охлаждение для повышения энергоэффективности.

3. Соединение муфты, больше энергосбережения.

4. Независимый воздухозаборник для лучшего охлаждения.

5. Встроенный охладитель объединяет охлаждение масла и последующее охлаждение.

6. Циклонная конструкция цилиндра внутреннего и внешнего маслоотделителя снижает содержание масла в воздухе.

7. Конструкция маслоотделителя обмотки, потеря низкого давления, длительный срок службы, снижение затрат на техническое обслуживание.

8. Двигатель IE3, экономьте на электроэнергии.

9. Электродвигатель с повышением температуры IP54, класс B подходит для суровых условий окружающей среды, таких как сильная запыленность и высокая температура.

10. Защита от перегрева.

11. Защита двигателя от перегрузки.

12. Система декомпрессии с защитой от избыточного давления.

13. Оптимизируйте амортизирующую подушку, чтобы уменьшить вибрацию и шум.

14. Поместите электрические компоненты и модули маслоотделителя и фильтрации, которые легко повреждаются высокой температурой, в холодном помещении, что увеличивает срок службы агрегата.

15. Контроллер с сенсорным экраном делает вашу работу комфортной.

16. Двустороннее давление, односторонний контроль температуры, дополнительная защита для последовательной работы.

Двухступенчатое сжатие, экономия энергии до 15% по сравнению с одноступенчатым

Двухступенчатое сжатие, экономия энергии до 15% по сравнению с одноступенчатым

1. Двухступенчатое сжатие, небольшая степень сжатия, меньшая утечка, небольшая нагрузка на подшипник, значительно увеличенный срок службы подшипника .

2. Уникальная конструкция струйной завесы промежуточного охладителя снижает температуру воздуха и экономит мощность, необходимую для сжатия .    

3 . Идея конструкции «большой ротор, большой подшипник, низкая скорость» принята для снижения шума и вибрации, а также увеличения срока службы и стабильности воздушной части .

4. Поверхность зуба обрабатывается роторной дробилкой Немецкого KAPP создать высокоточный ротор, который является первой гарантией высокой эффективности и устойчивости к концу воздуха.

5 . Принять новый тип асимметричной формы зуба ротора 5: 6, высокоточную трехкоординатную измерительную машину для всесторонних измерений, увеличить пропускную способность по воздуху на 5% -10% .

6 . Используются все качественные импортные подшипники.

Specialized  motor for air compressor

Specialized motor for air compressor

1. Large starting torque.

2. Specialized motor for air compressor, imported quality bearings.

3. IE3 high energy efficiency motor, reduce your using cost.

4. Motor design is designed according to 1.2 coefficient.

5. Protection grade IP54, insulation grade F.

Синхронный двигатель с постоянными магнитами

Синхронный двигатель с постоянными магнитами

1. Уровень защиты IP 54 , более стабильный и надежный, чем IP23 в суровых условиях .

2. Конструкция с масляным охлаждением, используйте смазочное масло для охлаждения двигателя, рабочая температура двигателя более стабильна, срок службы дольше, нет осевого вентилятора двигателя, поэтому нет потери энергоэффективности осевого вентилятора .

3. Коаксиальная конструкция с несущим ротором воздушной части, без муфты, потеря энергоэффективности редуктора .    

4. Использование подшипников с керамическим покрытием, чтобы полностью исключить влияние тока вала на подшипники .

5. Использование магнитной стали 38UH, термостойкость 180 ℃ .

Индивидуальный векторный инвертор

Индивидуальный векторный инвертор

1. Профессиональная настройка, идеально сочетается с двигателем;

2. Полностью контролировать параметры двигателя, включая температуру двигателя, чтобы уменьшить риск высокой температуры двигателя;

3. Независимая конструкция воздуховода, высокая экологическая адаптивность;

4. Быстрый отклик, время отклика менее 50 мс

5. Большой низкочастотный крутящий момент, может выдавать 180% номинального крутящего момента;

Бесшумный центробежный вентилятор

Бесшумный центробежный вентилятор

1. Вся серия оснащена центробежным вентилятором, который является более эффективным и более энергосберегающим;

2. По сравнению с осевыми вентиляторами, центробежные вентиляторы имеют более высокое давление воздуха, более низкий уровень шума и большую экономию энергии;

3. Все модели DHVZ управляются вентилятором с преобразователем частоты, температура масла постоянна, а срок службы смазочного масла значительно увеличен;

4. Из-за сильного ветрового давления кулер и фильтр менее подвержены блокировке.

Три-фильтра

Три-фильтра

Воздушный фильтр: площадь фильтра превышает 150% от нормы, низкие потери давления на входе и высокая энергоэффективность;

Масляный фильтр: принята конструкция импортного масляного фильтра с увеличенным стекловолокном. Номинальная обрабатывающая способность масляного фильтра в ≥1,3 раза превышает объем циркулирующего масла. Точность фильтрации высокая, долговечность хорошая.

Маслоотделитель: импортный масляный сердечник из стекловолокна, хороший эффект фильтрации, низкая потеря давления в масляном сердечнике.

клапан

клапан

Впускной клапан: испытание на низкой скорости потока, низкая потеря давления, снижение энергопотребления;

Минимальный клапан давления: низкая потеря давления, точное управление, сверхскоростное репозиционирование , чтобы гарантировать , что воздух пользователя не возвращается.

Клапан регулирования температуры: Клапан регулирования температуры смешанного потока: Агрегат оборудован клапаном регулирования температуры смешанного потока, чтобы обеспечить более удобный запуск агрегата в условиях низкой температуры и обеспечить наилучшее рабочее состояние блока за счет регулирования температура подачи масла воздухозаборника


Параметр


DHV-ZРабочее давлениеВместимостьМощностьШумДиаметр воздуховыпускной трубыВес нетто(kg)Габаритные размеры (мм)
barpsig(m3/min)cfmkWhpdBДлинаШиринаВысота
DHV-37Z81162.27-7.780.16-271.92375065±3G21800186011801430

101451.98-6.9470-245375065±3G21800186011801430

13189//375065±3G21800186011801430
DHV-45Z81163.19-10.5112.62-370.8456065±3G22000186011801430

101452.24-7.8179.1-275.81456065±3G22000186011801430

131892.52-6.1589-217.2456065±3G22000186011801430
DHV-55Z81163.94-13.2139.14-466.15557565±3G22450216013501750

101453.1-10.66109.48-376.45557565±3G22450216013501750

131892.26-7.8179.81-275.8557565±3G22450216013501750
DHV-75Z81165.06-17.19179-6077510068±3G22550216013501750

101453.63-15.8128-5587510068±3G22550216013501750

131893.6-12.32127-4357510068±3G22550216013501750
DHV-90Z81165.87-20207-706.39012570±3DN653250242015301720

101454.92-16.72174-5909012570±3DN653250242015301720

131894.84-16.47171-5829012570±3DN653250242015301720
DHV-110Z81167.07-23.9250-84411015072±3DN803600265016001850

101455.9-21.6208-76311015072±3DN803600265016001850

131895.9-20.2208.36-713.3711015072±3DN803600265016001850
DHV-132Z81168.03-28.1284-992.313217574±3DN803700265016001850

101457.9-25.45278.99-898.7613217574±3DN803700265016001850

131896.86-23.33242.26-785.0413217574±3DN803700265016001850
DHV-160Z811610.94-36.81386-130016021575±3DN1004250335019001950

1014510.37-33.1366.21-1168.9216021575±3DN1004250335019001950

131898.86-28.5312.89-1006.4716021575±3DN1004250335019001950
DHV-185Z811612.36-41.53436.49-1437.3118525076±3DN1004650335019001950

1014510.84-36.8382.81-1299.5818525076±3DN1004650335019001950

1318910.17-34.23359.15-1142.4318525076±3DN1004650335019001950
DHV-200Z811613.47-43.8475.69-1546.7820027076±3DN1005550335019001950

1014512.17-40.5429.78-1430.220027076±3DN1005550335019001950

1318910.57-35.1373.28-1239.5420027076±3DN1005550335019001950
DHV-220Z811615.1-50.67533.25-1712.7622030078±3DN1005650370020602150

1014513.4-45473.22-1539.722030078±3DN1005650370020602150

1318912.03-40.44424.84-1394.9322030078±3DN1005650370020602150
DHV-250Z811618.47-61.9652.26-1864.6125035078±3DN1006450370020602150

1014515.15-50.84535.01-1702.1725035078±3DN1006450370020602150

1318913.3-44.67469.69-1504.425035078±3DN1006450370020602150

видео

Брошюра

Вопросы и ответы

  • 1. Это то же самое, что и обычная машинная отладка? (После продажи)

    A: 

    То же самое, просто следуйте руководству по вводу в эксплуатацию

  • 2. Сколько стоит обслуживание? Это высоко?

    A: 

    В зависимости от размера модели оборудования затраты на техническое обслуживание варьируются.

  • 3. Какие есть ремонтные материалы?

    A: 

    Воздушный фильтр, масляный фильтр, маслоотделитель, винтовые масла, консистентная смазка

  • 4. Можно ли включить воздушный компрессор на мобильном телефоне?

    A: 

    Наша облачная система IoT поддерживает мобильное приложение для просмотра рабочего состояния устройства и не может управлять устройством.

  • 5. Вы видите работу воздушного компрессора?

    A: 

    Наша облачная система IoT поддерживает мобильное приложение для просмотра рабочего состояния устройства и не может управлять устройством.

  • 6. Мотор размагнитится?

    A: 

    Магнитная сталь синхронного двигателя с постоянным магнитом, которую мы используем, представляет собой материал постоянного магнита с неодимом, железом, бором. Может использоваться в течение длительного времени при нормальном использовании

  • 7. Какой фанат такой фанат?

    A: 

    В наших бесшумных и энергосберегающих биполярных компрессорных агрегатах серии DHV-Z используются центробежные вентиляторы. Система охлаждения всей машины была испытана на заводе-изготовителе, и охлаждающий эффект обеспечивает долгосрочную стабильную работу при температуре окружающей среды 40 ℃.

  • 8. Уровень отказов выше, чем обычно, не так ли?

    A: 

    В двухступенчатом компрессорном агрегате используется низкооборотный основной двигатель с большим ротором, с более длительным сроком службы подшипников и более стабильной работой.

  • 9. Что такое мотор с масляным охлаждением?

    A: 

    В двигателях с масляным охлаждением для охлаждения используется смазочное масло, которое имеет высокую эффективность охлаждения и меньше зависит от температуры окружающей среды. В двигателях с воздушным охлаждением для охлаждения используется охлаждающий воздух.

  • 10. Каков диапазон регулировки преобразования частоты?

    A: 

    Диапазон регулировки частоты блока преобразования частоты постоянного магнита составляет 40 ~ 100%.

  • 11. Является ли двигатель первым энергоэффективным двигателем IE4, является ли он первым энергоэффективным двигателем IE4.

    A: 

    Значение КПД наших двигателей с постоянными магнитами достигает стандарта IE4.

  • 12. Различия между двигателями с масляным охлаждением и двигателями с воздушным охлаждением.

    A: 

    В двигателях с масляным охлаждением для охлаждения используется смазочное масло, которое имеет высокую эффективность охлаждения и меньше зависит от температуры окружающей среды. В двигателях с воздушным охлаждением для охлаждения используется охлаждающий воздух.

  • 13. Метод охлаждения двигателя

    A: 

    В двигателе энергосберегающего и бесшумного биполярного компрессорного агрегата Dream DHV-Z используется двигатель с воздушным охлаждением.

  • 14. Рейтинг энергоэффективности воздушного компрессора

    A: 

    Энергосберегающий бесшумный биполярный компрессорный агрегат Dream DHV-Z имеет рейтинг энергоэффективности на уровне 1. Информацию о регистрации нашей компании можно найти на веб-сайте регистрации энергоэффективности.

Теги:

Более десяти лет компания Dream (Shanghai) Compressor Co., Ltd стремится стать одним из ведущих производителей решений для сжатого воздуха в Китае.

Контакты

Моб.: +86 134 8216 1490

Электронная почта: sales@dmcomp.com

Skype: +86 134 8216 1490

WhatsApp: +86 134 8216 1490

Добавлять.: No 30 Caoli Road, район Цзиньшань, 201502 Шанхай, Китай