Ниже приводится краткий перечень преимуществ безмасляных винтовых воздушных компрессоров с водяной смазкой.
Функции:
(1) Разумная конструкция и идеальный баланс сил.
Основные характеристики безмасляных винтовых компрессоров обусловлены симметричной структурой звездообразного колеса с каждой стороны винта.
(2) Высокая эффективность
1. Степень использования объема винтовой канавки высока (винтовая канавка используется дважды за один оборот винта).
2. Отсутствие зазоров, большая емкость одной машины.
3. Идеальное изотермическое сжатие. Благодаря хорошей теплопроводности воды, когда смазывающая вода впрыскивается в камеру сжатия, температура падает до 45 ° C, что близко к температуре всасывания.
(3) Без масла
Вода используется вместо масла для реализации четырех основных функций смазки, охлаждения, уплотнения и снижения шума, обеспечивая высококачественный воздух, на 100% не содержащий масел, без загрязнения и без специальной обработки сливаемой воды, что отвечает требованиям защиты окружающей среды. требования.
(4) Низкий уровень шума и низкая вибрация
Безмасляный винтовой компрессор имеет хороший баланс сил, поэтому вибрация мала, и нет особых требований к основанию, особенно материал звездообразного колеса изготовлен из специального полимерного композитного материала, изготовленного по индивидуальному заказу, рабочая полость опрыскивается смазочной водой, и нет передачи, увеличивающей скорость, поэтому он работает с низким уровнем шума.
(5) Долгая жизнь хозяина
Симметрия конструкции и возможность установки возвратного отверстия позволяют полностью уравновесить радиальные и осевые силы, создаваемые безмасляным винтовым компрессором. Следовательно, нагрузка на подшипник ротора чрезвычайно мала и может работать в течение 50 000 часов; звездообразное колесо из полимерного материала может использоваться от 25 000 до 30 000 часов, а расчетный срок службы компрессора достигает 300 000 часов.
Однако очевидны и его недостатки:
То есть температура окружающей среды не может быть ниже 0 ° C, иначе чистая вода, используемая в качестве смазочной среды, замерзнет!
Выбор и покупка безмасляного винтового воздушного компрессора предполагает не только рациональное использование средств, но и имеет прямое отношение к экономичности и надежности нормальной эксплуатации в будущем.
Безмасляные винтовые воздушные компрессоры общего назначения соответствуют национальным стандартам, а давление на выходе составляет 0,7 МПа-1 МПа. Если оно выше или ниже этого давления, это нестандартный специальный безмасляный винтовой воздушный компрессор.
Основными критериями выбора безмасляных винтовых воздушных компрессоров являются экономичность, надежность и безопасность.
Во-первых, следует учитывать уровень давления выхлопных газов и размер выхлопного объема. Давление на выходе безмасляного винтового воздушного компрессора общего назначения составляет 0,7 МПа, по старому стандарту - 0,8 МПа. В настоящее время существует безмасляный винтовой воздушный компрессор с давлением на выходе 0,5 МПа, что нецелесообразно с точки зрения использования, так как запас по давлению слишком мал для пневматических инструментов, а расстояние подачи воздуха немного больше. использовать.
Кроме того, с точки зрения конструкции этот безмасляный винтовой воздушный компрессор рассчитан на одноступенчатое сжатие. Если степень сжатия слишком велика, это легко приведет к слишком высокой температуре выхлопных газов, что приведет к отложению нагара в цилиндре и возникновению несчастных случаев. Если используемый пользователем безмасляный винтовой воздушный компрессор превышает 1 МПа, он должен быть специально изготовлен, а метод принудительного нагнетания давления не может быть применен во избежание несчастных случаев.
Вытеснение воздуха - один из основных параметров безмасляного винтового воздушного компрессора. Объем воздуха безмасляного винтового воздушного компрессора должен соответствовать требуемому объему воздуха, и следует оставить запас в 10%. Если потребление воздуха велико, но рабочий объем безмасляного винтового воздушного компрессора невелик, при запуске пневматического инструмента давление на выходе безмасляного винтового воздушного компрессора будет значительно снижено, и пневматический инструмент не сможет работать. . Конечно, слепо стремиться к большому смещению также неправильно, потому что чем больше смещение, тем больше двигатель, оснащенный безмасляным винтовым воздушным компрессором, не только выше цена, но и потеря средств на покупку, а также трата электроэнергии при использовании.
Кроме того, при выборе объема вытяжного воздуха следует также учитывать максимальный объем, обычный объем и объем малого объема. Если потребление в лотке велико, но обычное и пиковое потребление невелико, обычный метод за рубежом заключается в использовании безмасляных винтовых воздушных компрессоров с меньшим рабочим объемом параллельно для получения большего рабочего объема, который будет увеличиваться один за другим по мере увеличения объема воздуха. расход увеличивается. Включите машину, это не только хорошо для сети, но и экономит электроэнергию.
Второй - учесть повод и условия использования воздуха. Если воздушное пространство узкое (для лодок, транспортных средств), следует выбрать вертикальный тип; в случае изменения использования воздуха на большие расстояния (более 500 метров) следует рассмотреть мобильный тип; если случай не может быть использован для электроснабжения, следует выбрать тип с приводом от дизельного двигателя; Если в приложении нет водопроводной воды, следует выбрать тип с воздушным охлаждением.
В двух методах охлаждения - воздушном и водяном - пользователи часто неправильно понимают, что водяное охлаждение - это хорошо, но это не так. Компрессоры с воздушным охлаждением составляют более 90% небольших безмасляных винтовых воздушных компрессоров в стране и за рубежом. Это связано с тем, что воздушное охлаждение имеет простую конструкцию и при использовании не требует источника воды.
Заключение:
Безмасляные винтовые воздушные компрессоры широко используются в текстильной, энергетической, транспортной, медицинской, пищевой, нефтехимической и машиностроительной отраслях из-за более высоких требований клиентов к качеству воздуха.
